Singaporeen nousee tulevaisuuden NExBTL-laitos

NettiRefine 26.4.2010

Neste Oilin uusiutuvaa dieseliä tuottava NExBTL-laitos valmistuu Singaporessa kovaa vauhtia. Tuotanto käynnistyy tämän vuoden lopulla.


Singaporeen nousevan NExBTL-laitoksen reaktoritorni nousee 40 metrin korkeuteen. Työmaalla rehkii yli 4 500 rakennusmiestä.

NExBTL-tuotantolaitoksen rakennustyömaa Singaporessa Tuasin teollisuusalueella on jo ennen valmistumistaan kerännyt mainetta maailman suurimpana uusiutuvaa dieseliä tuottavana laitoksena.

Kilinän ja kalkkeen keskellä seisova, intialainen prosessi-insinööri Sachin Jain vaikuttaa tyytyväiseltä. ”Tämä on huikea juttu”, hän sanoo. ”Laitos on todella suuri siihen nähden, että se on keskittynyt yhteen ainoaan tuotteeseen.”

Singaporen NExBTL-laitos valmistuu aikataulussa.
Tuotanto on tarkoitus käynnistää tämän vuoden lopussa.

Singaporen hanke on Neste Oilille merkittävä tienraivausprojekti: Uutta tuotantolaitosta rakennetaan yritykselle uuteen maahan ja maanosaan ja työt on aloitettu nollasta. On luotu yhteydet viranomaisiin ja yhteistyökumppaneihin ja rekrytoitu paikallinen organisaatio. Nyt projekti lähestyy huipentumistaan eli tuotannon käynnistymistä.

Vallankumouksellista teknologiaa

Neste Oilin kehittämä vallankumouksellinen teknologia tekee työmaasta insinööri Jainin silmissä erityisen kiehtovan.
”Olemme saaneet keksiä paljon uusia ratkaisuja”, Jain sanoo ja viittoo kohti laitoksen massiivista keskusta. Sen sisällä on kaksikammioinen sydän, kaksi reaktoria, jotka muuttavat raaka-aineen, useimmiten palmuöljyn, dieseliksi.

Singapore5Korkealuokkaista dieseliä

Malesiankiinalainen Liang Hin Ooi neuvottelee sopimuksista raaka-aineen tuottajien kanssa. Hän kertoo, että Neste Oilin teknologiassa on riittänyt selittämistä raaka-aineen tuottajille. Laitos kun valmistaa perinteisen biodieselin sijaan uusiutuvaa dieseliä, jonka käyttämiseen ei tarvita erikoisvalmisteisia moottoreita; sen kuin vain tankkaa suoraan pumpusta mihin tahansa dieselautoon.
”Uusiutuva diesel on kaikille uutta. Tavarantoimittajat ovat ihmetelleet, miten vihanneksesta voidaan saada korkealuokkaista dieseliä.”

Uusia temppuja

Jos työmaan tämän hetken tunnelmia pitää kuvata yhdellä sanalla, se on kiire. Päivät venyvät pitkiksi, tauot kutistuvat lyhyiksi. Meneillään on rakennustöiden loppurutistus.

Jainin näkökulmasta laitos ei tulekaan koskaan olemaan täysin valmis: sen voi aina saada oppimaan uusia temppuja, suoriutumaan tehtävistään aiempaa tehokkaammin. Sitten kestää vielä tovi testata, että kokonaisuus toimii moitteettomasti. Koko paikallinen henkilöstö on jo palkattu, ja koulutus on parhaillaan menossa. Ensimmäiset osakokonaisuudet valmistuvat lähiaikoina, ja käynnistysvalmistelut pääsevät vauhtiin.

Uusiutuvien polttoaineiden osuus Neste Oilin tuotannosta kasvaa lähivuosina. Neste Oil Singaporen toiminnoista vastaavan johtajan Petri Jokisen mukaan Singaporen laitoksella on tämän strategian toteuttamisessa keskeinen merkitys.


 

Laitoksen rakentamisaikataulussa ja budjetissa on Neste Oil Singaporen toiminnoista vastaavan johtajan Petri Jokisen mukaan pysytty. ”Laitos käynnistyy vuoden 2010 loppupuolella. Kustannukset ovat 550 miljoonaa euroa”, Jokinen kertoo. Neste Oilin strategian mukaisesti uusiutuvien polttoaineiden osuus tuotannosta kasvaa nopeasti lähivuosina. ”Singaporen ja sen perässä valmistuvan Rotterdamin laitosten tuotannolla on keskeinen merkitys tämän strategian toteuttamisessa.”

Markkinat pääosin Euroopassa

Singaporessa valmistetun NExBTL-dieselin markkinat ovat ainakin alkuvaiheessa pääosin Euroopassa. Myös Pohjois-Amerikka voi Petri Jokisen mukaan muodostaa merkittävän markkinan. 

Singaporen tuotantolaitos työllistää suoraan runsaat 100 henkilöä ja lisäksi yli 50 henkilöä erilaisten palvelutoimittajien kautta. ”Osallistumme yhteistyöhön muiden kemianteollisuuden yritysten kanssa esimerkiksi SCIC:n (Singapore Chemical Industry Council) kautta”, Jokinen kertoo. Kemianteollisuus on merkittävä osa Singaporen teollisuutta. Neste Oilin investointi on saanut paljon myönteistä julkisuutta, erityisesti koska samaan aikaan monet muut yritykset ovat viivästäneet investointejaan taloudellisen tilanteen vuoksi.


Teksti: Antti Helin ja Johanna Salonen
Kuvat: Leon Huang